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导致柴油发电机组拉缸出问题的原因及解决方法

2021-12-13 16:45:41

  柴油发电机组拉缸故障是在气缸及活塞环表面上沿着活塞运动方向出现的条纹状、带有颜色的损伤。柴油发电机组拉缸故障时,气缸套的磨损非常剧烈,可达正常磨损的几十甚至几百倍。

  

  那导致柴油发电机组拉缸出问题的原因及解决方法有什么呢??对于这个问题你知道多少?下面河南福瑞斯动力设备有限公司的小编就这个问题给你介绍一下,这样有助于我们更好地使用柴油发电机,延长使用寿命,避免损失。

  

  柴油发电机组发生拉缸后的外部特征是声音发生变化,排气冒黑烟。活塞、活塞环及气缸套工作表面被破坏,气体密封失效,机油的消耗量及窜气量迅速增加,使发动机不能正常运转,甚至在很短的时间内,由于活塞、活塞环与缸套咬死而停车。

导致柴油发电机组拉缸出问题的原因及解决方法  

  拉缸的主要原因实际上是活塞、活塞环与气缸套表面由于高温而“熔接”拉伤。即活塞不与气缸套之间由于油膜中断产生干磨擦,炽热的磨擦热引起金属的显微熔化而粘着,并将附近的金属质点扯断。

  

  柴油发电机组拉缸的较根本的原因是油膜中断。根据气体密封的要求,活塞环与气缸套之间的间隙应尽可能小,这就使它们的润滑条件十分不利。当由于接触表面超负荷,使气缸套表面与活塞环工作面之间由于直接接触而剧烈磨擦,产生大量的磨擦热,使工作表面的温度急剧上升,其后果是两个磨擦表面熔接粘附而造成拉伤。

  

  由此可见,供油状况不良,窜气严重,零件过大的接触应力破坏油膜,是造成拉缸的主要原因。除了润滑、配合间隙、零件制造质量外,使用不当也可能造成柴油发电机组拉缸故障,具体地说有如下几点:活塞与气缸套配合间隙过小,或在正式带负荷工作以前没有经过良好的磨合。

  

  润滑不良,如间隙小、机油稀或在装配时未涂油等。柴油机过热。装配时机体不清洁或活塞装得太死。活塞及活塞环质量差。从使用的角度讲,还要注意尽量避免突然增加负荷或紧急停车,起动前用摇把将曲轴转动几圈,使磨擦表面保持一定的润滑油。

  

  河南福瑞斯动力设备有限公司是一家专注于柴油柴油发电机组及其配套产品的销售、租赁等一整套服务的公司。公司成立于2014年,经过多年的发展,公司现有一套完善的柴油发柴油发电机流程,包括柴油发电机组的设计和选择、柴油发电机组的运输、柴油发电机的安装调试以及故障维修处理等,保障客户使用柴油发电机组的能效性、可靠性。本公司是是一家专业的柴油发电机租赁厂家,大家在选择的时候一定要选择质量有保障的公司,所以如果你对此有需要的话不妨联系我们了解一下,相信一定是个不错的选择。



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